住宿優惠專案 江- LiVEMAX 飯店 - 吹田自助旅行訂房



每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

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商品訊息描述:

主要設施

  • 54 間客房
  • 自助停車
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 公共區域提供電視

闔家歡樂

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 熨斗/燙衣板

鄰近景點

  • 位於北大阪
  • 日本民房村落博物館 (3.1 公里)
  • 服部綠地公園 (3 公里)
  • 大阪市立科學館 (8.4 公里)
  • 大阪城 (9.7 公里)
  • 梅田藍天大廈 (6.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

住宿評價英文

包括北韓前常駐聯合國副代表李東日在內的北韓代表團今(28)日抵達馬來西亞吉隆坡,李東日受訪時表示,此行希望能將日前在吉隆坡機場死亡的「北韓籍男子」的遺體運回北韓。

《韓聯社》報導,李東日在北韓駐馬國大使館前受訪時提到,此行是為了和馬方討論「人權問題」,具體將和馬方討論三個問題。首先,希望運回本月13日在吉隆坡機場死亡的「北韓籍男子」的遺體,再來是要求馬國釋放被警方逮捕的北韓公民,最後則是增進北韓與馬國的友好關係。

日前馬國政府宣布將重新考慮與北韓的外交關係,現場也有媒體問及相關問題,但李東日對此則不作任何表示。



中國時報【陳祐誠╱台北報導】

一例一休衝擊大眾運輸業者,昨日立法院公聽會中,國道客運及市區公車業者輪番上台大吐苦水,批評政府在修法前,沒有聽取足預訂酒店夠的業界意見,原本是一片美意的新法,卻在各處引來民怨,業者更直言,「假如這個公聽會修法前開,不知道有多好!」

首都客運集團董事長、汽車客運公會全國聯合會理事長李博文表示,若政府在修法前充分聽取業界意見,法令就不會這麼窒礙難行,客運業非常特別,全年365天都在開,別人休假司機在加班,社會責任很重,假日的時候交通部拜託加班,勞動部卻說不行,讓業者無所適從。

國光客運副董事長王應傑直言,此次客運業反彈最大的是司機而非老闆,司機想要加班多賺錢,卻少了這樣的機會,有人說遊覽車生意不好可以來開客運,事實上不是這麼簡單,每份工作SOP都不一樣。他強調,大客車待遇本來就不錯,但7休1增加調度困難,又有一例一休帶來的加班費問題,業者實在吃不消。

汽車貨運公會全國聯合會理事長邱顯欽則說,最注重司機安全的就是客運業,一台貨運車要700多萬成本,老闆怎麼可能容許司機超時工作,以致發生交通安全問題,最大問題在於司機賺不到加班費,希望政府多聽取業者的聲音。

北市欣欣客運企業工會理事長高令國指出,公車票價20年沒漲,公車想漲1塊大家就哇哇叫,司機薪資是依工時、載客來算,沒有了工時等於少了收入,本來有很好的生存模式,卻被一例一休打壞了,想賺錢的沒辦法加班,更沒有人願意投入這個行業。

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